Данная лампа была куплена в интернет-магазине Aliexpress, она отличается довольно компактным размером, легко помещается в большинство фар, не требуя переделки задних крышек. Лампа оснащена вентилятором. Надо заметить, что ранее отношение к подобного рода лампам с вентиляторами было довольно негативное, поскольку ее размеры этого были велики. Сейчас габариты ламп уменьшились и наличие вентилятора в них превратилось в значительное преимущество, позволяющее сделать лампу компактной и хорошо охлаждаемой.
За ресурс вентилятора можно не переживать, поскольку похожие охладители используются в компьютерах, и все имели возможность убедиться в их долговечности и надежности. Кроме того компьютерные вентиляторы работают в условиях запыленности, а ламповые — в герметичном пространстве внутри фары, что конечно будет способствовать увеличению срока службы.
Данная лампа привлекает заявленной мощностью, которая составляет порядка 100 Ватт. Однако чтобы не быть голословным требуется практическое измерение этого параметра, который состоится позже.
Драйвер лампы так же достаточно не большой по габаритам, и поместится практически в любую фару не создавая препятствия закрытию задней крышки.
Цоколь лампы изготовлен в хорошем качестве, его оправка сделана из металла, что не будет вызывать деформацию цоколя при нагревании и как следствие, смещению фокуса. Это нередко случается с деталями изготовленными целиком из пластика. Удачное комбинирование метала и пластика в цоколе в тоже время не позволяет образоваться большим зазорам между ним и лампой, что случается, когда цоколь сделан целиком из металла.
В комплект изделия входят цветные колпачки которые можно надевать на лампу с целю изменения цвета светового потока. По сути дела данную возможность конечно нельзя связать с какой-то практической необходимостью, но как оригинальное дополнение эта функция себя оправдывает.
Еще одной любопытная особенностью является то, что лампы базируются на светодиодах Gree, а не на чипах Philips, как большинство подобных изделий.
Следующим этапом обзора LED лампы стало ее тестирование в трех фарах автомобилей для которых собственно и предназначен данный световой прибор. Для начала
Лампу поместили в фару Хендай Солярис. Прибор, определяющий оптические параметры не смог определить точку перелома света фары в виду слишком хаотичного распределения света по стенду. В стандартном режиме замера ближнего света прибор вообще показал очень низкую освещенность. Замер в режиме дальнего света с определением самой яркой точки, показал, что оптика благодаря своей мощным чипам светит гораздо ярче стандартных галогенок. Установив такую лампу в свой автомобиль можно значительно улучшить освещенность дороги, однако минус заключен в том, что при этом отсутствует четкость световой границы.
Относительно тестирования на фарах 14 модели и Лады Гранты о лампе можно сказать примерно то же самое- она выдает мощный световой пучок с размытыми границами освещения.
Какие же общие выводы напрашиваются по результатам проведенного обзора?
Во-первых, это конечно наличие классных и мощных чипов, которые тем не менее расположены не в фокусе. А это, к сожалению, отрицательно влияет на обозначение светотеневой границы.
Безусловно лампа прибавит яркости освещенности, но часть света будет попросту рассеиваться в несколько хаотичном состоянии.
Нужно ли такой приобретать такой световой прибор решать конечно самим автовладельцам, здесь были объективно представлены как положительные, так и слабые стороны изделия.
