Некоторые автомобилисты считают, что официальные СТО имеют в своем штате только дипломированных специалистов высокого уровня. А в гаражах работают непонятно кто. Но такие рассуждения не всегда оправданы.
Как правило, большинство «дядей Васей» - это бывшие работники автосервиса. А многие сотрудники СТО – это бывшие народные умельцы. Так что, особой разницы в профессионализме тех или иных, просто нет. В пользу этого утверждения говорят многие факты. К примеру, на приличные СТО многие устраиваются по знакомству, даже не имея первичного опыта. Ремонтировать авто у такого «спеца», то же самое, что лечиться у студента недоучки.
А вот народные умельцы, если и берут на работу помощника без особого опыта, то он долгое время работает под присмотром и выполняет несложную работу. Все это происходит потому, что частники более дорожат своей репутацией, чем мастера на СТО.
Такая закономерность возникает потому, что у сервисных центров и популярных СТО и так нет отбоя от клиентов. Они не окажутся в убытке, если один или два человека останутся недовольными проведенной диагностикой или ремонтом. А вот если от услуг «дяди Васи» откажется хоть один человек, это может серьезно сказаться, как на его репутации, так и на заработной плате.
Еще одним немаловажным фактом в пользу обслуживания на гаражах является стоимость работы. Даже сами сотрудники автосервиса знают, что стоимость той или иной услуги на СТО и может быть в разы больше, чем у народных умельцев.
Но не следует думать, что среди гаражных специалистов не встречается недобросовестных людей. И среди них есть те, кто может поменять вам новую запчасть на старую, поцарапать крыло во время замены шаровой опоры, сорвать резьбу на шпильке и так далее. Поэтому выбирая, как среди официальных СТО, так и среди народных мастеров, оптимальный вариант, следует прислушиваться к отзывам и рекомендациям знакомых, друзей, пользователей сети интернет.
